1、配電箱線槽連接工藝
2、電纜橋架變向處連接施工工藝
3、金屬線槽工藝
4、電纜橋架接地施工工藝
5、JDG連接施工工藝
6、室內JDG管明敷設施工工藝
深圳橋架鋅層厚度:單面40g/m2
執行標準:T/CECS 31-2017
鹽霧試驗:熱鍍鋅板防腐層為≥5μm,耐中性鹽霧≤9h。使用壽命1-2年。容易生銹,強度不夠,白氧化現象。自重重,搬運、安裝需要大批人工。尤其在較高安裝要求場所,安裝工時大大增加。
結 構:平板折邊(通過板材厚度增加橋架的強度)
色標管理:無
鋅層厚度:無
執行標準:T/CECS 31-2017
鹽霧試驗:采用噴塑工藝加工(噴塑為后期人工噴涂,附著力不強,油漆容易剝落),噴塑橋架會引起嚴重的環境污染,國家已嚴格控制把關。
結 構:平板折邊(通過板材厚度增加橋架的強度)
色標管理:無
鋅層厚度:無
執行標準:T/CECS 31-2017
鹽霧試驗:涂層20um,鹽霧時間480h,符合,使用壽命30年。節能型橋架自重輕,安裝快速便捷,且在安裝、運輸、裝卸時帶來極大的方便,在高空作業安裝時尤為突出,極大提高了安裝效率,并降低了安裝危險系數。
結 構:
1)采用大噸位模壓設備進行模壓性力學加強
2)采用TOX鉚接機進行橋架連接(無損傷加工)
3)采用全自動化加工流水線及機械臂進行加工(加強精度,降低成本,提高產能)
色標管理:有(8大顏分強電和弱電)
冷鍍鋅也叫電鍍鋅,是利用電解設備將管件經過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中,并連接電解設備的負極,在管件的對面放置鋅板,連接在電解設備的正極接通電源,利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅,冷鍍管件是先加工后鍍鋅。
電鍍鋅一般應滿足GB/T9799-2011 《金屬及其他無機覆蓋層 鋼鐵上經過處理的鋅電鍍層》熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來,已經有一百七十多年的歷史了。然而,熱鍍鋅工業是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得到了大規模發展。1941年,Bablik提出了關于鍍鋅層對鋼鐵防護的雙重體系理論;該理論所表達的是,鍍鋅層表面涂層可以保護鋼鐵免受外界侵蝕,即使表面涂層被破壞,鋼鐵基體表面仍然有一層可涂覆性的鍍鋅相層,即Zn-Fe合金層;這一鋼鐵防護的雙重體系, 通過熱鍍鋅對鋼材進行腐蝕防護的工藝,也是目前、、久的腐蝕防護工藝。
深圳橋架